2023年是共建“一带一路”倡议提出十周年。中欧班列作为“一带一路”倡议的重要载体，十年间从无到有，积少成多，为促进沿线国家经济发展注入了强劲活力，取得丰硕成绩。

　　乘着国家“一带一路”的东风，金沙js3833勇担“交通强国 铁路先行”的历史使命，积极响应山东省威海市两轮“四减四增”行动和威海城市国际化战略，充分发挥自身优势，强化与山东港口威海港、中国外运华中有限公司威海分公司等企业合作，依托在桃威铁路文登站周边建设的威海国际物流多式联运中心暨配套产业园，积极开拓中欧班列运输渠道，努力将中欧班列做强做优做大，为威海及沿线经济发展带来新机遇和新动力。

桃威铁路成为全国第一家开行中欧班列的地方铁路

　　2017年9月15日，金沙js3833成功开行威海至德国杜伊斯堡海铁联运中欧班列，成为全国第一家开行中欧班列的地方铁路，也是山东省内首条开行“点对点”直达欧洲集装箱国际铁路联运班列的地方铁路，实现国际铁路联运班列与海运航线无缝衔接，助力威海企业开拓亚欧市场，吸引更多货物通过威海口岸中转，凸显威海作为“一带一路”重要节点和桥头堡作用。

桃威铁路开行中欧班列宣传效果显著

　　威海至杜伊斯堡中欧班列开行后，中央电视台《新闻联播》头条播发，新华社、山东电视台、大众日报等主流媒体同步报道，有效扩大威海城市的知名度和国际影响力。随着经济全球化进程加快，中欧班列以平稳高效、经济便利频繁被各大媒体引用“出圈”报道。在党的第二十次全国代表大会胜利召开后，2022年11月14日至17日，国家主席习近平赴印尼巴厘岛出席二十国集团（G20）领导人第十七次峰会。央视网推出《习近平的G20时间》微视频中提到：“十年来，中国高举经济全球化和开放合作的大旗，为深刻演进的百年未有之大变局注入更多的确定性。从‘一带一路’倡议到全球发展倡议，从自贸区到进博会消博会，中国用行动诠释了‘开放的大门只会越开越大’的诺言。” 在介绍中国经济发展时，引用的是桃威铁路开行的行驶在乳山站西小疃大桥上的中欧班列。2023年10月12日，中央电视台《新闻联播》在介绍《共建“一带一路”权威访谈 推进高质量共建“一带一路”行稳致远》中，在介绍“共建‘一带一路’取得实打实、沉甸甸的重大历史性成就”时，桃威铁路开行中欧班列再次作为背景引用。

目前中欧班列运营情况及深远影响

　　金沙js3833开行的中欧班列，具有安全性高、速度快、成本低、运量大、线路多等特点，运输时间比海运减少1/2以上，运输成本比空运节省约80%，全部使用“中欧班列”统一专用品牌集装箱，中途不解体、不解编，一站直达。近年来，先后开行了至德国杜伊斯堡和汉堡、乌兹别克斯坦塔什干、蒙古乌兰巴托、俄罗斯莫斯科的中欧、中亚、中蒙、中俄国际集装箱班列，运输货物包括打印机、电子产品、汽车配件、机械设备等品类，目前已实现每周2班常态化运营，形成“东接日韩、西联亚欧”的东西双向互济国际物流大通道，有力促进威海加快构建以国内大循环为主体，国内国际双循环的对外开放新格局。现累计开行中欧班列340列，发送集装箱超过3万标箱。

护航中欧班列平稳运行服务保障措施

　　（一）科学修订规章制度。根据国家铁路集团、国铁济南局集装箱运输规则办法，结合货运车站实际，完善修订《铁路货运管理细则》、集装箱作业流程、岗位作业指导书等有关规定，保证中欧班列高品质运行。（二）狠抓队伍建设管理。在2022年深化经营管理体制改革时，专门成立货管中心，精心选拔懂业务、责任心强的货运人员，配强备齐到中欧班列运输管理和作业岗位，每周组织开展一次岗位培训、观摩学习和业务考试，全面提升人员队伍的综合管理素质和岗位操作技能，保证中欧班列安全、高效、平稳。（三）注重排查隐患治理。以开展安全生产月活动、安全百日攻坚行动等为契机，对中欧班列集装箱运输安全隐患全面排查，实行值班干部现场作业全程盯控制度，重点解决作业过程中出现的超重、偏载、偏重、撒漏、箱体不良以及F-TR型锁违规装卸等问题，规范现场标准化作业，坚决杜绝责任事故发生。（四）积极联系回程货源。制定货运营销办法，加大货源营销攻关力度，协调做好中欧班列回程货源运输组织，同时不断改善货场设施条件，提升货场能力，努力实现中欧班列“重去重回”，增加业务量。

中欧班列发展未来愿景

　　携手前行，共赢未来。在当前风起云涌的全球化国际化浪潮中，金沙js3833将认真学习贯彻习近平总书记关于共建“一带一路”的重要论述精神，牢固树立大抓经济的鲜明导向，锚定“走在前、开新局”，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，加大开放合作，不断提升中欧班列的运行品质和质量效益，努力朝着奔向共建“一带一路”下一个金色十年昂扬奋进，续写中欧班列新篇章，为威海区域经济社会高质量发展贡献力量。