为积极应对新冠疫情对铁路运输的冲击，全力打赢铁路货运增量攻坚战，金沙js3833紧盯市场需求，精准实施“以货补客”战略，全力做好货运文章。通过深化货运组织改革，创新“全员大营销”理念，优化完善货运营销机制，制定货运营销奖励措施，体现多劳多得，进一步拓展铁路货运市场，开发新货源，努力推动铁路货运增量创收。

　　2022年，公司货运营销员迅速转变营销理念和服务意识，增强市场敏锐洞察力，本着“抓大不放小”原则，采取“走出去”“引进来”相结合的方式，跑市场、访客户、揽货源，从以往“等货源”到主动走出去上门到客户“找货源”，以大力推进新一轮“四减四增”行动、巩固“公转铁”成效为突破口，积极走访对接客户，深挖潜在货源，加大市场开发，找准客户运输需求点，推介更多客户选择铁路运输，抢占铁路市场高地。

　　专职营销员于伟在营销过程中，勤想、勤走、勤问，总结提炼出了“察言观色、望闻问切”铁路货运营销工作法，成功从辽宁本溪开发钢材货源运输到文登站。在全员营销过程中，货运分公司还加强巩固老客户良好合作关系，密切联系莱钢永锋集团，紧密对接市场需求，推进高铁建设所需的钢材“公转铁”。自5月1日至5月17日，通过“公转铁”的钢材到达文登站5601吨，进一步凸显文登站打造钢材货物集散地的集聚效应，扩大影响力。

　　专职营销员张曜衡在公司开展的“解放思想、振奋精神、艰苦奋斗、深化改革”大讨论活动中受益匪浅，加快转变营销理念，从传统的被动“坐商”等货上门到现在的主动“行商”上门揽货，将服务关口前移，多次到客户登门拜访，介绍优惠政策，推荐最优运输路径，开发出钢板新货源，从国铁武汉局舞钢站和平顶山东站发出，到达桃威铁路下初站、文登站。

　　非专职营销员徐春涛大力发扬锲而不舍的精神，采用“滚雪球”式营销，重点攻关、积极跟踪，仅20天的时间，就帮助东北粮食供需客户建立了联系渠道。将30车（60个集装箱）糙米、 22车（44箱）玉米，从黑龙江通过铁路集装箱和敞顶箱运输到了下初站，也为“全员大营销”中的亮点。

　　近期在开发铁路货运市场工作中取得最新成绩的营销员也是频传捷报。专职营销员牟星联系到威海南站的新货源牛皮纸6车；非专职营销员战明拉来客户的大豆货源6车；非专职营销员王军姿积极联系威高集团的医疗器械16车等。

　　1-4月份，铁路货运营销成绩显著。新开发出卷烟、赖氨酸、牛皮纸、电焊条等14种品类货源，铁路货运呈现“多点开花”良好局面，在畅通物流“双循环”，维护产业链供应链稳定中跑出“加速度”。公司为激发营销员开拓市场积极性主动性，制定《全员货运营销奖励办法》《货运专职营销员业绩提成考核办法》，并根据营销业绩按相应提成比例给予兑现奖励。4月份，市场开发中心非专职营销员徐春涛、专职营销员张曜衡当月业绩提成分别奖励6820元、6400元，其他营销员也均有不同数额的业绩提成奖励。

　　在这场推进铁路货运深化改革，打赢货运增量活动中，金沙js3833货运营销员“八仙过海，各显神通”，营销热情高涨，已经形成以“营销增量“为荣，相互之间“比学赶帮超”的浓厚氛围，正在以必胜的信心和顽强的毅力，想方设法地深入市场、贴近市场、服务市场，最终赢得市场，扩大铁路运输市场份额，为不断促进铁路货运增量贡献智慧和力量。